آخبار التقنية

شاهد الهايبرلوب يقترب من الواقع نظام نقل سريع

Hyperloop

الهايبرلوب هو نظام للنقل السريع يستخدم أنابيب منخفضة الضغط خالية من الهواء تربط بين المحطات تندفع فيها كبسولات الركاب بسرعة عالية على وسادات هوائية مضغوطة لا تحتك بجدران الأنبوب، تستطيع كل كبسولة حمل نحو 20 راكبًا، ويمكن إطلاق كبسولة للركاب كل 30 ثانية في الخط الواحد دون أي مشكلة أو خطر من اصطدام الكبسولات ببعضها أو خروجها عن المسار، كما توجد مسافة أمان بين كل كبسولة والأخرى تبلغ خمسة أميال.

تشبه الهايبرلوب في ميكانيكية عملها عمل الطائرات بالضبط، فهي توفر كبسولة مليئة بالركاب تنطلق داخل أنبوب يوفر بيئة منخفضة الضغط تشبه كثيرًا طائرة على ارتفاع عالٍ، ورغم ذلك فلا يكلف ركوب وسيلة المواصلات التي تعمل بتقنية الهايبرلوب نفس تكلفة استخدام النقل الجوي، فهي تعمل بسرعة الطائرات ولكن تكلف الفرد نفس تكلفة المواصلات العامة من قطارات داخلية أو حافلات.

سرعة الهايبرلوب تفوق سرعة الصوت وتسير بسرعة 1200 كم في الساعة، حيث يمكنها أن تقطع المسافة ما بين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو في 35 دقيقة، وستحتاج وسيلة النقل التي تعمل بتقنية الهايبرلوب إلى 12 دقيقة فقط للتنقل بين دبي وأبو ظبي، و48 دقيقة من دبي إلى الرياض،

و يوجد الان العديد من الشركات تتنافس لبناء الهايبرلوب , وعلى ارض الواقع قدمت شركة Virgin Hyperloop One و التي استثمرت مبلغ 300 مليون دولار لبناء مشروعها DevLoop في صحراء نيفادا و المشروع يظم أنبوب بطول 500 متر و Maglev للدفع و المضخة , و بما ان طول الانبوب 500 متر فقط فان الكبسولة تصل الى سرعة 240 ميل ( 384 كلم ) لعدة ثواني فقط . و تسعى الشركة لبناء أنبوب أطول بجانبه الا انه هذه الخطة ستوضع جانبا ليحل محلها بناء أنبوب أطول بين نقطتين ليكون أنبوب اختبار بالإضافة الى وصله بين نقطتين فعليتين .

و من الواضح ان اول هايبرلوب لن يكون في أمريكا , ففي الهند وقعت الحكومة الهندية عقد مع شركة Virgin Hyperloop One لبناء خط هايبرلوب بين بُنا ( Pune ) و مدينة مومباي على مسافة 148 كلم و سيكون كمرحلة أولية لأمبوب تجارب ليتم تشغيله بحلول 2021 .
اما في دبي فقد قدمت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بالتعاون مع Virgin Hyperloop One نموذجا اوليا لتصميم قطار هايبرلوب يربط بين دبي و أبو ظبي ( 147 كلم ) قادر على الوصول الى سرعة 1200 كلم و نقل 10 الاف راكب في الساعة ومدة الرحلة 12 دقيقة فقط , و الكبسولة مكونه من 5 مقاعد درجة ذهبية و 14 مقد درجة فضية .

ويتشعب الامر أكثر عندما نرى شركات أخرى تقدم الهايبرلوب بأفكار مختلفة، فشركة Hyperloop Transportation Technologies قدمت فكرة مختلفة لطريقة النقل فبدلا من سكة كهرومغناطيسية تقدم الشركة فكرة مشابه لفكرة Hendo Hoverboard و المبدئ بسيط بما فيه الكفاية ليقدم قطعة مشحونة مغناطيسيا قادرة على الارتفاع اذا قابلة سطحا معدنيا و هذه يوفر الكهرباء و معدات التبريد الى اخره.

اما شركة Arrivo فتقدم خطة أخرى هي خليط من الهابيرلوب و خطة Musk لتخفيف الازدحام في لاس فيجاس , حيث تقظي الخطة بهايبرلوب بالضغط الجوي العادي مع زلاجات كهرومغناطيسية تقوم بنقل السيارات و الشحنات في مسارات خاصة لتخفيف الزحام في المدينه .

المصدر 1 2 

الوسوم

abadi

ABADI+ محب للتقنية عموما وآبل خصوصا أستنشق تصميم، برمجة و تدوين

مقالات ذات صلة

اترك رد

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

إغلاق